Rallye de la Sarthe : Bruno SCHILTZ se rebiffe…

C’est sous un soleil printanier que les 152 pilotes inscrits à la 60ième édition du rallye de la Sarthe en ont débattu ce week-end, avec une épreuve 100% nouvelle : départ de la 1ère étape de nuit le vendredi soir, nouveau parcours, nouvelles spéciales, et avec en prime le retour du circuit Bugatti.

Julien TONIUTTI

Étape 1 : TONIUTTI pour 12 centièmes…

Vendredi 18h00 les clubs organisateurs ASCOP Moto et ASMACO donnent le départ de la Suze sur Sarthe, pour une étape de nuit longue de 225 km et comprenant 4 spéciales. Bruno SCHILTZ (KTM 1290 Super Duke R), sera le premier à s’imposer à La Trugalle, mais connaîtra par la suite quelques problèmes d’éclairage, le reléguant à la 3ème place de l’étape de  nuit.

Puis c’est Julien TONIUTTI (Yamaha MT10) qui « scratche » à Lombron, et à nouveau à la Trugalle, ce qui lui permet de remporter l’étape, malgré un ultime assaut de Christophe VELARDI (Ducati 1200 Multistrada DUCATI WEST EUROP) dans le dernier secteur chronométré…Derrière, Laurent FILLETON (KTM 1290 Super Duke R) termine 4ème à 8’’56, puis les écarts se creusent avec Florent DERRIEN (Aprilia 1000 Tuono)  à 15’’39, suivi comme son ombre de Maxime DELORME (Yamaha MT09) à 16’’. Ensuite apparait le premier concurrent Rallye 2-Techno Globe, Maxime METTRA (KTM 690 Duke R).

Bruno SCHILTZ

Étape 2 : SCHILTZ  impose le rythme…

En hors d’œuvre de l’étape de jour de 296 km, quatre tours du circuit Bugatti. Parti en première ligne, Bruno SCHILTZ prend d’emblée la tête de la course, suivi par Laurent FILLETON, tous deux sur de puissantes KTM 1290 Super Duke R. Laurent termine à 1,79 seconde de Bruno.

Julien TONIUTTI est distancé à plus de 10 secondes et Christophe VELARDI, dont la Ducati 1200 Multistrada DUCATI WEST EUROP semble manquer de puissance est relégué à plus de 17 secondes, des écarts quasi impossible à compenser sur les « spéciales » routières.

Maxime METTRA ne laisse à personne le soin de s’approprier le meilleur temps sur sa KTM 690 Duke R.

Ensuite, Bruno SCHILTZ (KTM 1290 Super Duke R),  enfonce à nouveau le clou en en remportant trois des cinq « spéciales » routières de l’après-midi. La cause est entendue, et il s’approprie la victoire de la catégorie ELITE SW MOTECH (et la catégorie Rallye 1) pour ce 60ième rallye de la Sarthe, devant Julien TONIUTTI (Yamaha MT 10) et Laurent FILLETON (KTM 1290 Super Duke R).

Après deux épreuves disputées, Christophe VELARDI (Ducati 1200 Multistrada DUCATI WEST EUROP) reste en tête de classement ELITE SW MOTECH devant Bruno SCHILTZ (KTM 1290 Super Duke R)… avec deux points d’avance !

En catégorie Rallye 2 TECNOGLOBE, Maxime METTRA (KTM 690 Duke R)   devance Davy GAMBINO (KTM 690 Duke R) et Tanguy BREBION (Husqvarna 701 SM), et chez les Rallye 3, Nicolas DERRIEN (Suzuki 400 DRZ) s’impose devant Romain CAUQUIL et Julien ALIFAT, tous deux sur KTM 390 Duke.

En Side-Cars, retour d’Alain AMBLARD avec sa passagère, Alexandra GARCIA (Suzuki 1300 GSXR) inversent la tendance de la première étape et s’approprient la victoire finale face à  Gilles et César CHANAL (Panda 1340 SGR) devant Roland GOURAUD et Guillaume MASON (Choda ZX12R).

Eric FORTIN (BMW R80 GS) domine la catégorie «classiques », devant un « revenant », Didier CHAMBOST (Yamaha 750 Ténéré) et Cyril Louis (Kawasaki 900 GPZ, et Salah JOUAN ((Japauto 1000 VX) l’emporte en catégorie « anciennes », suivi de Joël ZABRONIECKA (Honda 900 Bol d’Or) et Christian LACOSTE, sur son antique 500 BSA.

En trophée Duo, Grégory ROBLIN et Andréa HUAU confortent leur place en catégorie ELITE SW MOTECH (10ème de l’épreuve), mais belle prestation également de Fréderic COMBRET et Margaux DEROUET (Yamaha MT10), qui précédent Philippe et Monique DOSMAS (BMW R1200).

Le trophée Espoir voit la victoire d’Arnaud COLOMB (Yamaha MT09) et Fabrice DION (KTM 125 Duke) s’impose en trophée 125 cc.

Chez les Vétérans le vainqueur est Nick AYRTON (Yamaha R1) tandis qu’en Féminine, Stéphanie ALLIOT (BMW S1000RR) l’emporte à nouveau devant Sonia BARBOT (KTM 690 Duke R), qui a chuté en « spéciale » lors de l’étape de nuit.

Le Trophée organisé par AVON TYRES, partenaire du Championnat de France des Rallyes Routiers, est remporté par Davy GAMBINO (KTM 690 Duke R), devant Maxime DAVID (Kawasaki 600 ZX 6R) et Stéphane WILK (Triumph 675 Daytona).

Pour terminer, Nicolas DE DIEULEVEUT (Kawasaki Z900).s’impose dans le premier challenge Le Mans Moto.fr.

Prochaine épreuve du Championnat de France des Rallyes Routiers : le 11ème Rallye de Corse qui se déroulera les 22 et 23 avril 2017 à Porticcio.

Rédactionnel : Pierre DERRIEN – Crédit photos : Francesco SCUDERI/FFM

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